地铁是几条轨道？
这个要分情况讨论，通常我们说的地铁是指城市轨道交通（简称城轨），在西方国家一般指地下铁道或轻轨，也就是列车运行于地下的铁路系统。 而我国现在建设的地铁普遍采用的是地铁BRT系统，即路面列车，采用与公共汽车同样的车道行驶，只不过车辆更高端一些。这种建设模式借鉴了国外先修建地面道路再修建地下铁道的建设思路，节省了投资，方便了市民出行。
但是，由于路面列车需要占用路面资源，与汽车争道，所以会一定程度上影响通行效率；而且由于存在红绿灯等问题也会带来一定的延误；另外，对环境保护也有不利影响。这种建设模式在我国也引起了较大的争议。 当然，还有另外一种情况，就是修建在高架桥上的地铁，不过这类地铁一般是修在城市边缘或者离公路较远的地区，对环境影响较小，不过相对造价较高。
还有一种大家比较陌生的“湖底隧道”形式的地铁，这多用于解决市区内河段过江难题。比如上海延安东路越江隧道、广州猎德隧道等，都是建在江河之下的隧道，用暗挖法施工。
以上几种形式，虽然都有“地铁”之称，但实际运输能力差别很大，从每小时几十趟到几百趟不等，当然造价和占地也是相差甚远。