朱家角地铁何时开通？
这个需要问上海地铁总公司，但根据目前了解到的情况，可能性不大 首先，上海轨道交通17号线于2010年5月31日开始建设，2017年3月30日正式开通运营，全线站点均为地下车站（朱泾东站和朱家角站为地面站），采用“高架+地下”的敷设方式，其中在虹桥枢纽范围内采用地下双层岛式站台设计。
其次，17号线一期西起虹桥火车站，东至徐泾北站，全长19.4千米，设13座车站，其中换乘站6座；线路采用全地下敷设方式。由于建在上海主城区内，因此17号线在建设中遇到了不少难题，施工难度和工艺要求都较高。比如，在人民路地块施工时，由于此处房屋密集、管线复杂且交通流量大，为了减少对市民日常出行的影响，施工人员采用了特制的工具进行掘进，保证了工期。最后，该线于2017年3月30日通车运营。 第三，从设计上来说，17号线是一条单独的线路，与即将建设的地铁25号线不互通。这意味着，如果将来25号线建成，从青浦城区到虹桥枢纽需要绕行，行程时间将明显增加。
第四，现在青浦区正在全力建设13号、17号和25号线这3条地铁线路，而13号线作为市区线路，其工程进展备受关注。据最新消息，13号线预计将于年内建成通车。 值得一提的是，今年2月份，有网友通过“网上信访”咨询关于“希望尽快通地铁”的问题，得到了上海市交通运输委员会的回复。
回复内容中提到，目前国家的相关法规中明确规定了城市快速轨道交通工程的报批报建程序和要求，新线的规划、建设必须严格遵照执行。同时，这条回复还介绍了上海轨交建设的基本情况，并指出，考虑到客流规模等因素，原规划中的17号线西延伸段（青浦新城至盈浦街道）线路暂不纳入近期建设计划。 换句话说，即使要建，17号线西延伸段（青浦新城-盈浦街道）也需要等到下一轮建设规划了。