长城那有地铁吗？
北京有一条与长城有关的地铁，就是八通线（通州北三环到四惠）。在四惠站附近有一站叫“通州北站”，这里曾经是京哈铁路和京滨铁路的交点、也是北京通往东北地区的火车始发站。如今已经不复存在了。 另外，在北京郊区的房山新城，有一座未来的地铁站名叫“广阳城站”，这座地铁站目前还没建设，预计2014年通车。
这条线路将连接京石客运专线，从河北省保定市涿州市东义堂村进入北京，在广阳镇设广阳城车站。 广阳区距天安门35公里，是房山区政府所在地，区域面积有76.19平方公里，人口约80万。
关于为什么起名为“广阳”可能还有一个传说：明成祖朱棣决定迁都北京后，在通州建起了粮仓和御用码头，每天大批粮食沿着运粮河运往皇宫。一天夜里，一位御膳官梦见自己来到了一座新城，城门口立着一块牌匾叫做“广阳”。正想着如何进宫复命时，突然一阵惊雷把他惊醒。他连忙派人回府禀报皇上，朱棣马上派人到梦中的地方查看，果真发现了用砖瓦砌成的“广阳”城。这座城后来被命名为“新营城”，并作为京城的九门之一，被称为“广阳门”，今天的“广阳路”“广阳桥”都是由此而来。 “广阳”这个名字还出现在清代小说《儒林外史》中，书中第四十回描写道：“此时冯琢庵已中了进士，选了翰林，奉旨出来，迎请老师。那日来到广阳驿站，打发人递了公文，取了牌子，把老师请来，就住在驿馆里。”这更印证了“广阳”之名确实和交通有关。 值得一提的是，八通线和广阳站的规划都有考虑轨道交通的发展需要。比如八通线在四惠站和四惠东站之间设计了两个换乘通道，方便乘客步行或坐摆渡车转换；而广阳站在设计时也特地降低了梁底高度，为日后修筑轨道交通留下余地。