朝鲜有几个地铁?

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平壤地铁系统由两条线路组成,总长20.1公里,共有183个车站,平均下来每条线有115个车站。由于平壤市面积狭小,所以大部分地铁站的距离都很近,有的两个站之间的距离甚至不到一公里。

平壤地铁的建设始于1967年,第一列车于1973年正式运行,使平壤成为亚洲第三个、东北亚第一个拥有地铁的城市(当时比北京晚一年,比东京早40多年)。 平壤的地铁站都建有大型建筑,作为出入口,人们要从地面进入地下轨道交通必须经过这些建筑。在战争年代,这些建筑可以作为防空洞使用;和平时期,除了个别站点外都是不开放的。要想了解平壤地铁的内部情况,只能从电影和照片中获取信息了。

平壤地铁的列车是采用俄罗斯制造的“中国造”型号,即由中国生产的“莫斯科”—— 型列车,不过现在已经不再使用这种车型。据一位曾经去过平壤地铁参观的中国网友说,平壤地铁里陈设着各种雕像,表现的是人民军战士保卫城市的场景,以及人民辛勤劳作的场景等。

为了安全,列车内没有安装顶灯,只有几排用于照明和小憩的吊灯。每列火车都有几名全副武装的士兵看守,进出站的时候都要严格搜查乘客的身 平行壤地铁的另一个有意思的地方就在于它经常播放一些广告,推销一些产品,比如化妆品、牙膏、洗衣机等等。当然,播放的广告并不是以货币形式来换取商品的置换广告,而更像是宣传一种精神——勤劳、节俭和创新的精神。

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目前,平壤拥有两条地下铁道线—— (1)“北青线”于2003年开通;运营长度6.9公里,共43个车站和2个车辆段;列车为韩国制造的地铁车辆。这条线路是连接平壤市区与“青池”工业园区的快速干线,最高时速可达80km/h; (2)“南白线”于2007年建成并试通车;运行路线长16.65公里,设站21座、车辆基地及停车场各一处;列车由北京轨道交通装备集团生产,设计时速70km/h,可以解决交通拥堵问题。

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