地铁是什么植物？
在地下，它拥有广袤的土壤，可以种植任何植物。你或许不知道，北京地铁五号线有着“地下植物园”之称， 13.7公里线路串联起200多种花草树木；上海地铁一号线有人专门设计过“列车走廊绿化”，栽种了3000多株植物，而这条线路又是全亚洲运营时间最长的一条地铁线；成都地铁四号也有“地下花园”之称……
虽然这些只是个别案例，但是足以说明，在地下修建地铁并不阻碍绿植生长。 那么，在地下隧道中，到底是怎么做到让花草树木存活的呢？ 首先，需要满足植物生长的基本条件——土壤、阳光、空气和水。 在普通土壤中添加细沙、泥炭和腐殖质，再引入地下水，就可模拟出植物根部的生长环境，培育出健壮的植物根系；在隧道顶部安装专用的LED灯，调节光线强弱，配合通风系统营造类似于地下的天然光源，提供植物生存所需的日照；通过隧道顶部的抽风设备，引入新鲜空气，并利用隧道本身自有的排水功能，供给植物适当的水分。
当然，在如此封闭的环境中，植物生长所需的养分也需要人工干预。然而，如果完全依靠外面输入的有机肥料，则有可能造成污染。在培育土中掺入蚯蚓粪等无机养分是较为可行的方法之一。另外，在种植槽中设置专门的过滤装置，收集雨水和冲洗水中的营养元素进行再利用也是一个不错的主意。不过，这样也增加了建设成本。 人们还充分挖掘了土壤本身的潜能——改良质地和结构。 在一般土壤中，粘土含量过高会影响排水通气性能；砂土成分过多会减少保肥存水能力。需要在施工时就对土壤进行全面检测，并通过掺入一定比例的细沙和炉渣等方法加以改进。同时，利用种植槽的结构优势，形成由上而下的渗水通道，保持土壤水分平衡。
其实，对于地铁养护工作者来说，他们更需要考虑的是如何防止植物根系蔓延至道床上，影响车辆行驶安全。 一般来说，浅根系植物比较适合在地下空间生长。在栽种前，需要对土壤进行特别处理，以防植物根系过度发展。定期修剪植物枝叶，也是必不可少的工作。