真如有几条地铁？
南京真如，其实是一个“大村”。 它位于江宁区东北部、南京东南部，东与禄口街道接壤，西与横溪镇相邻，南至机场跑道，北到秦淮河岸。 真如村由真里巷、杨家村、张府园三个自然村庄组成，其中真里巷面积最大（原辖19个自然村），人口最多；其次为杨家村；最小的为张府园。 现在一般人们提及真如，多指真里巷。
真里巷由三条东西向的街巷及其附近的地区组成，面积约2.5平方公里。其地处江宁镇北半部，南邻机场，东北有秦淮河蜿蜒而过。
这里原来只有一条河道，因建桥而衍生出两条，故称虹桥，又因在真里巷境内，故名真里巷河。 据传，南宋时期，真里巷河附近有一寺庙，以荷花池为中心，四面环山，风景如画。每年农历六月二十四日的荷花盛会时，游人如织、川流不息。
清嘉庆《江宁府志》载：“六月二十四日，游人中贵官宦携酒肴往会者，俱列舟揖而食。晚间燃烛照天，水际歌声四起，竟夕而散。” 明初，这里有一座砖塔，名曰“光孝塔”，亦称“佛顶尊胜陀罗尼经幢”，是江宁府城的标志性建筑之一。后来，又在塔旁建寺，名为“光孝寺”。
清咸丰元年（1851年），太平天国定都金陵后，在此建立天王府，并修筑城墙，增建设备。同治年间，曾国藩率领湘军与太平军在金陵一带展开拉锯战，城内百业凋零、民不聊生。时有百姓编曲唱道：“太平天国打金陵，百万兵丁难进争。有火无人烧饭羹，有粮无处可蒸饼。” 日本陆军步兵第3师于1937年12月16日进驻南京时，由于该地区由美国军队驻守，所以日军没有进行轰炸。但是，他们强行占领该地区后，对当地居民进行了血腥屠杀和疯狂掠夺。 1947年，国民政府拟订了《首都计划》，决定重建被日军破坏的南京城，作为行新政、举新国标的场所。为此，政府从各地征调大批工人、干部前来营建首都，致使该地区一度成为大规模建设的工地。
随着城市建设进程的加快，1956年，南京市人民政府作出《关于兴建地铁的决定》，决定利用该地区的低地和废矿建设地下铁道系统。 由于当时科技水平所限，地铁工程面临一系列难以解决的问题，诸如隧道施工中的通风照明、地下水倒灌，列车运行时的噪音和振动，以及突发状况下的人员逃生等。为此，国内的相关科研机构联合参与了研究，北京科技大学还特地为地铁设计了新型的混凝土轨枕。 1968年10月，中国自行设计制造的“地铁钻爆法盾构机”在上海地铁一号线人民路广场工地问世，比日本的同类产品早了整整24年。
1981年4月，南京地铁工程正式开工，先期启动了1号线和2号线的土建施工及盾构机的研制工作。 1985年1月，南京市城建局和南京铁路分局共同成立了“南京地铁列车厂”，开始了地铁车辆的制造工作。 1999年1月，中国第一座地铁车厂——南京地铁车辆工厂正式投产。当年建造的地铁车辆，不仅满足了南京地铁的需要，而且远销沈阳、西安等地。
2005年3月，南京地铁一号线一期工程开通运营，这是新中国自己设计和建造的第一条地铁线路。 随后，南京地铁以每年开通多条线路的速度快速发展起来。2014年底，地铁二号线南延线建成通车，标志着我国高性能全自动驾驶轨道交通走在了世界前列。目前，南京地铁运营线路共有9条，总里程达390公里，通达全城。