地铁分为哪些系统?
以新建地铁线路为例,一般由以下单位和系统构成(注:新建项目不包括工建、绿化等部分): 建设单位:地铁公司(或其所属的项目建设指挥部) 设计单位:设计院(或勘察设计研究院) 勘察单位:地质勘探院(所)
监理单位:建设监理公司 施工单位:
土建工程:建筑工程局(公司) 装修装饰工程:建筑装饰工程公司 轨道工程:铁路(或有轨)建设公司 (或中铁、中建及其他有实力的土建施工企业)
安装工程:建筑智能化安装工程公司 机电设备:通风空调设备安装有限公司/电梯设备安装有限公司/配电箱柜生产安装公司 运营准备:运营分公司(子分公司级单位,负责培训、车辆、通信信号等筹备工作) 其他单位:土石方工程公司(土方开挖外运及回填)、市政工程公司(管道敷设及回填)、园林景观公司(站点及周边环境改造)等等。
地铁是一个复杂的交通系统,包含多个系统协同工作以保证地铁的正常运行和安全。主要可以分为以下几个系统:
1. 轨道系统:地铁的运行基础,包括钢轨、道岔、桥梁和隧道等。轨道系统需要定期检查和维护,以保证地铁的速度和安全性。
2. 电力系统:地铁列车运行所需的动力来源,包括变电站、接触网、汇流排等。电力系统需要确保供电的稳定性和可靠性。
3. 信号系统:地铁列车运行的安全保障,包括线路上的信号机、隧道内的信号电缆、调度中心等。信号系统对列车的运行进行精确的指挥和调整,以防止事故发生。
4. 车辆系统:包括地铁列车、工程车、材料车等。车辆系统需要保证乘客和工作人员的舒适性和安全性,同时提高运行效率。
5. 客运服务系统:包括站厅、站台、通道、自动售票系统、乘客信息提示等。客运服务系统需要提供便捷的购票和乘车服务,以及安全舒适的乘车环境。
6. 安全和安检系统:为了保证地铁运行的安全,设置了安检门、安全检查员等技术手段和人员,对乘客和物品进行安全检查,防止携带危险物品上车。
7. 维护和检修系统:对地铁各个系统进行检查、维护和维修,确保地铁设备的基本功能和性能,预防潜在的设备故障和安全事故。