地铁还是中港通？
我在香港上学，之前经常坐中港通巴士来校，也常坐地铁。 先说价格。
1.车票价格 中港通大巴的单程票是HK$40/人，往返票HK$75（不论距离）；而港铁单程票价HK$8/人，往返HK$12（同样不论距离）。如果是在港铁站到港铁站之间，价格是一样的；如果不存在换乘优惠的话，中港通的价格就比港铁贵了。但中港通有“乘车优惠”，只要累计搭乘3次或以上的乘客可享受下一次乘车的半价优惠(不论远近)，每次搭乘只扣减一次优惠。所以假如你一天之内坐了2次中港通，第3次开始就是半价了。至于港铁则没有这种优惠。 但如果从学校到港铁站距离近，建议选择港铁——在香港大部分车站都可以使用电子货币MTR钱包，在车站的自动售票机上就可以买好，无须兑换纸钞，非常方便。而且港铁速度很快，稳定性也很好。
2.车费计算 在港铁系统里，乘客按实际乘坐区间购买相应数量的单程票。举例来说，A由港铁站到港铁站，B由港铁站到港铁站，C由港铁站到港铁站，D由E港铁站到F港铁站……则在计算总车费的时候，将用到的票分别相加，即得总车费。例如6站以内（包括6站），票价为5张 HK$8 的单程票价钱；6站以上则需另加钱。
相比之下，中港通按照全程收费的方法显得比较“不讲理”——无论中间你是否转车，是否走错路，都需要付全程的费用。举个例子，A从学校前往港铁站，途中经过港铁站内B出口，但由于指示牌不明导致A多走了10公里，最终到达目的地时已经用了30分钟。那么这多走的10公里和中途耽搁的时间都是需要按全程收费的。 当然，可能题主也不差那点钱。
再说时间。
1.等候时间 由于港铁是地下铁路，中港通则是公路汽车，因此遇到雨天、塞车等情况，港铁较中港通稳定许多，几乎不会延迟。而且港铁站点一般设在人流聚集的地区，如铜锣湾怡和街、旺角弥敦道等地；而中港通则主要集中于市区偏僻地带，如北角英皇街等。所以如果是遇上恶劣天气或者夜晚，港铁会比中港通更靠谱一些。
2.行驶时间 如果不考虑塞车和红绿灯等因素，通常中港通所需时间要比港铁节省一半左右。但是！注意！在中港通的车上是禁止吸烟的（无论烟瘾多大），否则将被拘捕，所以在车上抽烟的人比较少，即使有，也只是隔着车窗抽几支。然而港铁虽然也有禁止吸烟的规定，但是在车厢里还是有很多人边吃东西边随意抽烟。所以中港通比港铁更加清洁。