重庆地铁大吗?

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作为一个在西南某地铁建设了4年的人,可以负责任的说,只要不跟在盾构机后面,是感觉不到震动的,我在隧道内工作的时候是经常坐地铁的(坐到终点站),完全没有问题,而且也不会有异味什么的,不过由于通风良好,夏天也是会凉快不少的。

关于噪音的问题我无法给出具体的答案,毕竟不是专业的噪声测量人员,但根据我的感觉来说,在盾构掘进的时候是有明显噪音的,尤其是在下井之前(下井指进入隧道内部),各种机械的声音混在一起确实有点吵,但是下到井底后噪音会小很多,在隧道里行走的时候基本没什么声音,当然这是和地面比起来。 至于你说的气压的问题,我没法直接告诉你有没有影响,因为我没有经历过,只是听别人说过,好像是隧道里有一个放气孔,通过这个洞给隧道里泄压,保持一个正压的环境,防止外面的空气进入隧道内,至于这样是不是有害我就不太清楚了。

另外现在新建的地铁大部分是使用全自动无人驾驶技术的,所谓“列车运行时产生的震动和噪音会影响周围居民休息”的情况应该不会存在很久吧。

牟洁薇牟洁薇优质答主

重庆地铁在中国是比较晚发展的一线城市,所以它的规模相对于北京、上海、广州等城市来说可能较小。但是,重庆地铁在某些方面还是表现出其特点。例如,由于重庆的地形复杂,地铁系统需要解决很多的上下坡问题,所以其线路设计很有特点。到目前为止,重庆地铁已经拥有了一条环线(10号线)、四条支线(3号线、4号线、5号线、10号线)以及一条江北机场专线(3号线)。

截至2021年,重庆地铁运营线路共8条,总长293公里,线路图看起来还不是非常密集。不过,随著重庆轨道交通的快速发展,未来规模和线路网络将会更加完善。

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