可以坐地铁，但是要转两次车。 首先在福田站乘坐地铁1号线下行（罗湖方向），到会展中心站换地铁4号线（莲花北、清湖方向）到大运站； 大运站坐地铁3号线（益田方向）至终点站深圳火车北站。
从A出口出站后，按照指引走公交车接驳路线，乘M299路公交到深圳大学北门站。 当然，如果你不怕麻烦的话，可以直接走过来。大概7公里左右，步行过去的话，要一个小时呢！ 推荐你坐地铁，节约时间。 如果乘坐公交的话，需要步行到市民中心公交站，再换乘其他两趟公交车： M558路→M206路
公交线路：M558路 → M206路，全程约7.2公里
1、从市民中心南广场步行约390米，到达市民中心站
2、乘坐M558路，经过3站， 到达新闻大厦站(也可乘坐b688路)
3、步行约350米，到达市委站下车
4、乘坐M206路，经过5站， 到达深圳大学北门站
殳静格优质答主根据深圳市地铁集团消息，深圳地铁4号线三期工程(北延段)10个工点已开工7个，主体结构车站完成57.8%。其中4座车站已完成封顶，区间盾构完成31%，力争2019年年底开通试运营。
深圳地铁4号线三期工程沿龙华区、观澜片区和龙岗区，线路由4号线二期工程终点站清湖站北端引出，由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，终点于牛湖站，线路全长约10.797公里，设站8座。其中清湖北站为高架站，其他站点均为地下站。
地铁集团建设总部相关负责人介绍，地铁4号线三期工程线路沿线人口密集，各种上跨、下穿及并行构筑物繁多，工程建设难度很大，施工过程中面临较大的安全风险。例如清湖北站至竹村站区间盾构需下穿既有清湖地铁站、竹村站至茜坑站区间下穿茜坑水库、茜坑站至长湖站区间上跨在建地铁18号线、长湖站至牛湖站区间上跨在建地铁18号线。为此，地铁4号线三期工程成立了盾构工程安全风险管控小组，对盾构施工存在的安全风险进行管控，确保盾构施工安全。
地铁4号线三期工程建成后，将进一步完善龙华、观澜的轨道交通，覆盖观澜、松岗地区近85万居民，大大缓解现有4号线的客流压力，同时还将辐射福田、罗湖和香港等地区，对推动特区内外均衡发展，协调城市总体规划具有重大的战略意义。
