叶榭会通地铁吗?

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叶榭镇隶属于上海市松江区,地处松江中北部,西与青浦区接壤,北与嘉定区毗邻,行政区域面积39.46平方公里,下辖10个村民委员会和2个居民委员会。 叶榭镇交通便捷、区位优越,有“上海南大门”之称。距离虹桥枢纽中心约20公里,沪杭高速公路横贯东西,G50沪渝高速、S32申嘉湖高速、S20外环高速等环绕周边;公交站点3个,公交线路8条,可直达上海南站、交通大学、中山北路等核心区域。随着今年7月5号线南延伸段的通车,叶榭站成为近20年来首个通地铁的松江区乡镇。 据相关规划,远期规划中还会有轨道交通11号支线经过叶榭,并在叶榭设立地铁站。

在最新一期印发的《上海市城市总体规划(2017-2035)》中提到,到2035年,长三角一体化发展将成为带动全国高质量发展的新引擎。 在空间格局上,上海将形成 “一核两幅三带多点”的城市总体布局。其中“三带”中的南通—苏州—杭州沿线,就将通过建设南北向铁路以及沿长江隧道、跨江大桥构建上海大都市圈城际铁路网。

另外,在近期实施的规划中还提到,要加快推进松江南站地区与虹桥商务区联动发展,强化交通连接和功能融合,打造面向长三角乃至全国的投资创业热土。 可以预见,依托便利的交通网络,叶榭未来发展不可限量!

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从松江的叶榭镇去虹桥枢纽,要么乘坐镇上的公交到松江城后多次换乘,全程近两个小时;要么打车,起步价就要60元。上海地铁9号线三期东延伸工程开通试运营后,叶榭市民前往市区,只要在家门口坐公交到松江南站,再坐两站地铁就能到松江新城,比之前节省了半个多小时,而且价格只有五元之内,可大大满足郊区市民前往市区的交通需求。

在9号线施工期间,公交松江12路被辟通至松江南站。此后,松江12路与轨交9号线配合默契,为沿线近40万百姓提供了出行便捷,也为叶榭、车墩居民进入市区打通了“快速路”。

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