成都航空在t1还是t2？
目前（2023年1月）成都航空的班机在T2航站楼，但2025年成都是要建成双机场的，届时可能会搬到新的天府机场（距离现在的市区大概40公里）。 这里也简单说说为什么是“可能”，因为现在正在建设中的天府国际机场是有两个航站楼的，而成都当前的旅客规模还远达不到需要建两个航站楼的程度……根据规划，在新航站楼建成之后，原来的老航站楼还会保留一部分用作国际航班以及一些商务航线使用。
关于新航站楼我还去微博特意向“飞常准”咨询过，结果他的回复也是模棱两可—— 根据官方资料，新建的成都天府国际机场定位的是成都国际航空枢纽，将打造 “一带一路” 和 中国西南地区对外开放的战略通道，建成后将成为中国民航最大的国际航空枢纽。 但就目前来说，成都的国际航线并没有特别多，去年只有78条和国际航班量3681次，而广州的国际航线就有599条和航班量21207次，深圳的国际航线也有436条和航班量16847次，杭州更是有359条和国际航班量14892次。所以从目前的旅客规模来看，新建一座航站楼实在有点夸张。
所以我个人感觉成都搬不搬家还要视今后的国际航线发展而定，如果国际航线增长非常快那肯定就要扩建了；但如果国际航线始终处于一个较低水平的话，成都恐怕会像西安一样保留一部分老停机位作为临时航站楼使用。