火车怎么运汽车？
我坐过两次铁路运输的大车，一次是2016年夏季从大连返回北京的时候，车上拉着4辆奔驰smart，第一次见识到汽车运输的震撼场面！ 铁路工作人员先是在线路上铺上了专门的垫木，然后几辆大车并列着开到指定地点，通过铁路道口后，在专用线上缓缓前行，每辆车之间用铁链相连。
到了指定存放地点后，打开车门，工人们依次将smart从车内搬出来，放到一边摆放整齐，等待装车。 第二次是去年年末，还是大连到北京，这次是5辆大巴。上车前，乘务员给每个人发了两个塑料袋，上车后，每人一个座位，系好安全带，开始颠簸的旅途。 大巴经过多次中转，中途在别的火车站停靠，上下客，最后抵达终点站。下车时，每个人拿着自己的证件和火车票排队等待验票，随后进入站台办理托运手续。
据铁路工作者介绍，一般情况下，客车需要8名至9名乘员，货车需要40名左右。由于动车组的时速很快，所以只能运输零担货物，也就是每批次运输量较小但客户数量众多的货物，而普通列车可以运输大批量货物的整车货物。 但是，无论是客车还是货车，只要提前一周以上申请，就可以办理“优先承运”服务，即保证在当天或几个工作日内运输到目的地。 “优先承运”必须是在有运力（车辆、机具）的前提下，如果运力不足，则无法确保能够按时运送。 目前各大铁路局都有开通货运业务，用户可以根据需求联系当地铁路局办理相关业务；如果是大量运输，也可以寻求铁路总公司支持。