火车怎么清洗的？
一、客车方面
一般运行一周左右的客车都会入库保洁，每个客运枢纽都会拥有平面及立体的保洁库，有专人使用加了清洗制剂的高压水枪、拖把、百洁布等工具对车体进行清洗去污。
二、动车组及机车方面
一般机务段、动车段都会有比较完善的洗车设备，常见的有双列位动车组洗车机和机车洗车机，分为通过式和往复式，采用循环水工作方式，洗车过程一般是：前端自走行进入清洗区-清洗设备启动-清洗车体侧面及车顶-清洗设备停止-进入存车区-人工保洁和上油润滑。在工作时，根据车体脏污程度，可在洗涤桶里加入中性清洗剂，以加强去污功效；清洗电机启动时必须保证两个清洗电机转向相同，以获得足够的压力。
除了上述常规车辆之外，一般客站内的调车机车、路用工程车以及各种轨道车也会采用人工方式清洗；另外，铁路线路施工部门使用的大型养路机械由于是接触网下作业，为保证作业人身及设备安全，大型养路机械洗车设备必须绝对可靠，各大型养路机械段会配备有接触网下大型养路机械洗车设备。
三、列车车窗清洗
25T型客车内装有专用车窗清扫器，由橡胶制的湿窗帘、导轨、刮片和集水盘等组成。湿窗帘浸在装有清洁液或清洗液的贮液箱内。当电动机带动导轨运动时，带刮片的湿窗帘经过车窗玻璃，将玻璃上的灰尘或油污刮除干净。同时，被污染的液体沿导轨流入集水盘后被收集到污水箱内。贮液箱内液体用完后应及时补充，污水箱污物应及时排出。
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