兴安有地铁吗？
作为兴安人，我觉得应该没有吧！ 地铁是城市公共交通的地下交通工具，它快速、准时、便捷。但它的建设需要一定的人口和财政收入作保障。根据有关部门的规定，修建一条地铁线路一般人口要达到300万以上，财政收入也要达到一定规模。而目前广西只有南宁拥有地铁（在建），柳州也刚刚获批，即将动工。
虽然桂林属于副省级城市，但无论从人口还是经济方面都不符合修建地铁的条件之一。所以，桂林修地铁一直是空中楼阁！ 但是，最近有网友问，“桂林市七星区有没有规划地铁？”这个问题问得有点水平，因为问的是是否“规划”，而不是“建不建”，这就给官方留下了余地。果然，广西住建厅给出了正面答案—— 广西住建部网站公布了《广西壮族自治区城乡建设厅关于自治区十三届人大二次会议第192号建议答复的函》 该函对“关于加快广西地铁建设，特别是桂林轨道交通建设的建议”的答复如下： “随着广西全面步入工业化、城镇化迅速发展的新阶段，交通需求急剧增长，公路交通运输已难以适应经济社会发展的要求……推进以人为核心的新型城镇化，离不开完善的公共设施及基础设施支撑。推进包括地铁在内的轨道交通建设，对提高城市的交通承载力、畅通城市毛细血管、提升居民生活品质有着重要意义……” 在解释为什么决定建设地铁时，广西住建厅引用了国家有关文件精神——“大城市新建城际铁路、市域(郊)铁路等轨道交通项目，原则上中央不做投资补助或贴息贷款，也不给予税费减免政策优惠”，并指出由于桂林市区面积较小（不到福州的一半），人口密度较高（接近广州），因此具备建设地铁的条件。
不过，在回复中广西住建也表明了态度：“但目前桂林市经济实力尚未达到允许其独立建设轨道交通的程度，且轨道交通建设资金需求巨大，仅靠桂林自身力量很难完成。”也就是说，虽然从法律上、政策上、理论上都可以建成，但在实际过程中还需要各方面因素的加持才行。 作为一个普通人，我希望桂林能早日迎来地铁时代，毕竟这有利于城市的发展，也能够让老百姓的生活更加便利。但是，如果在建设地铁的过程中，出现盲目铺摊子、搞形象工程，那我就反对到底！