澳门公交地铁吗?

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先放两张图 ,再来答题。 目前,澳门特别行政区一共有四家公共交通运营企业,分别是澳巴、新福利、益华和氹仔汽车出租(以下简称“氹仔车”)。其中,澳巴和新福利是巴士公司,主要经营公共汽车、隧道及桥隧公交车、旅游大巴;氹仔汽车则是出租车公司,只经营出租汽车业务。而益华则是一家集公共汽电车、城际列车和机场快线为一体的综合性运输企业。 根据规定,乘客必须在车上买票,下车验票(个别线路的空调车,由于上车人数较少,司机也会要求验票),每辆车辆都有售票员负责售检票工作。当然,现在越来越多的年轻人选择使用手机APP扫码付费乘车,这也是一种越来越流行的方式。 在澳门的各大酒店附近,还会经常看到有红色黄色牌子的出租车停靠在路边,供客人方便乘坐。这些“的士”并不是我们平时所说的出租车,而是专门载送旅客前往口岸或机场的专用车辆。在港澳地区,这类的士统称为“旅巴”。与内地大多数城市的“的士”一样,港澳地区的“旅巴”也分为红色的普通舱和黄色的商务舱两种,价格略有区别。不同的是,这里的“旅巴”都是纯电动的,并且只能在指定的路段行驶。 虽然4家企业互相竞争,但是在收费上却存在一定差异。比如,同是一辆公交车,新福利的票价一般会略低于澳巴;而同样是一趟出租车,益华的计价器也不会比另外两家更高。不过如果乘客打表计算,四家的价格相差并不大。因为无论哪家公司,他们的车辆都严格按照政府规定的标准排量收费,而且都是使用人民币计价。

需要注意的是,这四家公共交通企业的服务范围有一定重合,但各家的“地盘”划分却有不同。当乘客乘错车的时候,往往是新福利或澳巴的车会载你抵达目的地,而益华或氹仔汽车的车会遇到载错客人的情况。有趣的是,虽然分属不同的运输企业,但是乘客在乘车时却不会发现任何标识或宣传标语来表明自己的企业归属,车内全程只有“MOP(澳门币)2.10”“MOP1.70”或者“HKD(港币)13.50”“HKD11.90”等字样,而且驾驶员和售票员的工服也没有明显的标识,因此乘客并不会感到混淆。

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坐过一次32 路,感觉不错! 价格:成人1.5元/次(学生0.7元) 小童半价,老人不收费 时间:6am-9pm。晚上8点前免费上下车。超过8点按普通票计算。 线路:从氹仔到市区,途经威尼斯人、渔人码头、新濠影汇等景点。途中会经过几个大站,需要下车过天桥或者地下通道走一会才能上另一辆车(每趟)

车内环境:车上没有售票员,全程无人检票,但司机师傅会在上车门之前提示你买票; 车辆外观:和公交车的外观差不多,内部座椅都是长条的,座位很宽敞,车门都配有安全锤,车内有紧急出口标识及逃生图,在车辆行驶过程中也会时不时播报一些简单警示语 运行速度:因为交通堵塞情况时有发生,所以运行速度并不快。但也挺平稳。

优点缺点:能刷卡手机支付,方便;站点设置合理,基本上是一公里一个;车内卫生还行吧;价格实惠比公交车便宜;夜间会有夜班专线车;高峰期可能会堵车(不过一般去那边的都是住酒店的人,他们也不会像我们这样赶着时间的,毕竟花那么多钱住那么贵的酒店不是为了为了来赶公交的……)。 总之我觉得这个交通工具还是挺靠谱的而且价格也不贵!

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