青岛地铁这么少?

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1、青岛市的地理环境不适合修筑地铁,因为地下水位非常高(最高达60米),又处在沿海地带,地质状况非常差,修建成本很高; 2、青岛市目前的交通方式以公路客运和铁路客运为主,目前规划建设的地铁线路只有六七条,当然这与青岛市的人口规模是不相符的,这也与青岛市的经济发展水平不匹配。随着青岛市城镇化进程加快,大量农村人口转化为城市人口,公共交通的压力会越来越大;

3、青岛市虽然GDP总量不高,但财政能力很强,人均GDP和人均收入都非常高,这对修筑地铁等基础设施建设非常有利。现在国家财政对基建的投资力度在逐步加大,今年可能达到8%以上,这在以往是非常少见的。所以未来几年将是基础设施投资的重要窗口期,很多短板都可以补上。 以青岛现在的实力,即使贷款,也不是什么大问题。 毕竟,青岛可是有“东方瑞士”之称,全国经济排名第四的港口城市!

胥霭胥霭优质答主

14年从西安到青来,当时西安也才通第一条线(2号线)而已。 当时我就很奇怪为什么这个二线城市竟然有500亿存款!建个地铁怎么还需要这么多钱呢…… 我想不通,我只好在贴吧里问吧主,结果他告诉我“你懂什么,这帮子青岛人,就喜欢把钱放银行里吃利息”。

我当时就震惊了,卧槽,原来这才是青岛的魅力么,我真是大错特错了啊~ 现在四年过去了,我们这座城市连通了两条线路,总共花了将近300亿了,其中还因为胶济铁路的原因花了不少冤枉钱和力,不过现在都好了,我们的城市又向前迈了一大步了呢(ಡωಡ)hiahiahia

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