沈阳地铁何时建成？
2010年4月，国家发改委批复了沈阳地铁三号线一期工程可行性研究报告 2010年8月开始土建施工，2015年6月30日全线洞通； 2015年7月开始机电安装及装修工程施工； 预计2019年建成通车。 目前，沈阳在建地铁有三号线、四号线、六号线一期和南延线，总长近百公里，总投资近七百亿元。 今年初，沈阳市政府与中铁九局签署协议，共同投资建设沈阳地铁四号线。 四号线建成后，将与一、二、三号线形成贯通，实现轨道交通网络化运营，届时沈阳将迈入“地铁时代”。[1] 南延线的终点设在桃仙机场，与机场专线相连，可方便旅客出行。 “沈阳地铁建设速度并不快！”说起地铁建设，不少市民都有这样的感觉。这与沈阳多年以来的城市建设发展水平是相符的。 作为省会城市，近年来，沈阳不断加快城市发展步伐，但同时也伴随着诸多“城市病”的发生。交通拥挤就是其中一个典型的表现。
据有关部门统计，目前机动车保有量已达220万辆（相当于每两人就有一辆），平均每3个沈阳人就有1辆汽车，而北京这一比例是1/4.5。随着私家车不断增加，道路负荷日趋加重，早晚高峰期通行困难。[2] 而建设轨道交通正是缓解交通拥堵的一种有效办法。 与公交车相比，轨道交通节约了地面空间，不会受天气影响延误，不会产生尾气污染，是一种绿色出行方式。它还能够有效降低交通事故发生率。
根据预测，到2040年，沈阳客运交通的需求总量将达到每日599万人次，其中轨道交通就能承担约60%的旅客运送量。 [1]通过建设地铁线路优化城市用地布局，带动周边地区的发展也有积极的作用。 作为老工业基地，沈阳土地资源紧张，开发强度较高。同时，由于以往城市规划缺少对公共交通的有效安排，导致现在周边区域与中心城区的交通连接不畅，形成了“路越来越宽，车越来越多，路越堵越慌”的恶性循环。 通过对土地资源的再优化配置，建立以公共交通为导向的开发模式(TOD)，可以实现土地的复合利用，实现经济效益和社会效益的双赢。
当然，建设地铁也面临着资金紧缺的难题。如何解决这个难题，让市民早日乘坐上地铁，是相关部门需要认真研究的课题。 参考文献：
[1]沈阳新闻.投资千亿元沈阳建全国最大轨道交通枢纽.http：//www.synews.cn/system/2014/10/29/015736987_7.shtml.
[2]沈阳日报-沈阳网.沈阳汽车保有量达220万 人均轿车拥有量超过东京.http：//news.sinocar.com.cn/2012/06/08/743158.html