大阪地铁几点关门？
关西地区交通的枢纽——东海道本线，也就是俗称的“京阪神铁路”，是一条连接了京都市和大阪市的轨道交通干线。它由京都府营管的JR东海、大阪市营管的大阪市地下铁以及由西日本旅客铁道（简称 JR 西日本）和近铁集团共同经营的新快速列车组成，是西日本旅客交流的重要通道。
根据我的实际乘车经验来看，每天从早到晚，这条线路都会安排有数班新快速列车和数条公交路线在运营中，基本不存在所谓“关门”的情况；如果非要算的话，或许只可能说某些时段某个区间会没有车次或者列车的运行频次发生临时减少的情况吧。因此对于乘客来说，只要在非紧急情况下，随时进站上车即可，大可不必事先了解所谓的“关门时间”。
不过由于新快速列车的停靠车站较少且大部分都集中在市区范围内，所以还是有些读者可能会问：“我所在的地方离站点比较远怎么办？”对此我的解答是：以新快速列车为例，除了少数如四章站这样的终点站可以实现“零换乘”外，其他的车厢均设置了“上下行”的指示牌——也就是说，只要你所处的位置距任一设有“上下行”标识的新快车站点都有直达的交通工具可到达。
当然，如果你所在的地点实在很偏，也可以考虑乘坐普通火车或者新干线到最近的站点再转新快，或是坐夜间普通公交线路回市区然后再乘新快。 总之，对关西地区的人来说，解决“赶不上车”的问题其实是最容易的一件事，毕竟地方小，交通网也发达，只要不是太偏僻的地方，基本上不会出现“赶不上车”的情况。