华盛顿地铁几条线?

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目前,WMATA运营着12条线路(包括即将开通的绿红线)和3座停车场(VRE不在考虑范围内) 其中红、蓝、绿三线的换乘站有奥立弗站(红色与绿色的换乘站),贝尔方特站(蓝色与绿色换乘站),以及未来的绿红线和红线/绿的换乘站——联邦中心站(预计2022年竣工) 注:橙色为即将建成或者正在建设中的路线,浅绿色为规划中但是可能永远不会建设的路线 由于历史原因,目前的地铁系统并非连贯的环形,而是呈“Z”字形分布,这给乘客的出行造成了很大的不便。因此自2005年起,WMTAT就开始了对新系统的规划,计划新建一条南北向大环线来取代现有的几套零散线路。这条环线被成为绿快线(Green Line),于2009年被正式批准建设。

绿快线将分为南北两段同时建设,南段从阿灵顿县到马里兰州,北段从马里兰州至弗吉尼亚州,两段的衔接地点在宾夕法尼亚车站附近(靠近DC博物馆) 目前绿快线的北段已经动工,正在进行地下盾构隧道的挖掘(即我们常说的“穿越”),预计在2021年时完工并投入运行。届时整个地铁系统将变成环状,并在宾夕法尼亚车站与沃尔特·里德陆军医院(Walter Reed Army Hospital)之间形成一条大圆圈,堪称史上最牛圆圈舞!

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1、从1到496 2、从501到703,目前仅开通两条线路(红蓝)和连接机场的通勤火车,另一条即将开通了!(深蓝色) 目前在建的有绿黄橙三条颜色路线在建设当中,并且将于明年全线贯通并投入运营;

3、MATA是Metro Access Transit Authority 的缩写,也就是城市公交系统,主要服务范围是为周边居民提供服务。 这些车一般会在上下班高峰时间或周末开到市中心去接送人,但是平时一般是不去的。它们一般会停在离你家最近的一个地铁站里,你可以在网上查到它们的运行表,或是打电话询问他们的位置。

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