天津地铁便宜吗？
不便宜啊，天津现在执行的票价是起步价2元（8站）；5公里以上，每增加1公里，票价上涨1元，49公里封顶，也就是你坐50km需要花49元的买票钱 （北京现在的票价是起步价2元，5公里后，每增加1公里，票价上涨0.5元/公里，也是49公里封顶。相比天津的2元/人，北京乘客多花7元钱。） 而根据之前拟定的票价方案，天津地铁票价将按距离分段计价，起点站至终点站的票价，将由目前制定的“起步价2元、5公里后每增加1公里加价1元”调整为“起步价2元、5公里后实行累积加价”，即5-6公里区间内，每增加1公里票价上调2元，6-12公里区间内，每增加1公里票价再上调2元。也就是说按照之前的方案，同样乘坐50公里，天津市民要比现在多付出30元左右。
其实这还不算很贵的，对比一下苏州，起步价2元可乘4公里，超出部分每1元可乘2公里，7元封顶。也就是在苏州乘坐地铁，乘坐50公里和现在天津票价一样多！而北京上海广州这些城市更是比天津更贵一些。
个人认为地铁票价应该按距离收费，这样的定价机制可以促使人们在选择出行方式的时候，尽量把公共交通作为首选，减少交通拥堵，降低油耗，同时降低碳排放量，保护环境。当然也可以考虑乘坐公交免费换乘地铁的形式来鼓励人们乘坐公共交通。