宝应地铁何时完工？
目前，宝应境内规划了三条地铁线路。 一条是地铁1号线，由城东的施闸村经过老城、城北到城西的叶挺桥。这条线也是最早的地铁线，在2095年通车。
另一条是地铁2号线，由城南的荷乡南园经过老城、城东到城北的阳光北苑。这条线在2096年建成通车。 最后一条是地铁3号线，由城中西园至城西北的运河三湾风景区。这条线在2104年建成。 在2098年的南京地铁规划中，新增了宁宝城际（也就是后来的S1号线），经过禄口机场-板桥-西善桥-马群-孝陵卫-新街口-三山街-雨花台-小行-油坊桥，全线设站27座。
另外，还新增了机场快线，串联了机场与仙林大学城，并在新街口设地下车站。 这两条新增线路让南京地铁的里程数首次突破500公里大关，达到503公里。 在2099年，南京地铁又新开通了1号线一期（即现在的10号线）和2号线二期，分别向东延伸了19.4公里和向西延伸了10公里；同时开通了一条南北向的3号线三期，全长约5.4公里。
这些线路都采用了地铁+市域铁路运营模式，也就是说这些线路并不只在南京市域内运行，而是可以跨市甚至跨省运行。其中10号线一期工程北起牡丹里，南至安德门，线路全长19.45公里，设14座车站。该线路将向北延伸至徐州，向南延伸到巢湖，作为长江中上游的一条干线轨道交通。