泸州建地铁吗?
建是肯定要建的,但是不是现在,未来五到十年内建的概率比较大 作为一个四川人,我敢说,在四川全省范围内(包括川渝两地),对地铁理解最深刻,讨论最热烈的也就是我们泸州人了。 从2014年开始,网上就有关于泸州的地铁规划讨论,那个时候还只有一条线路经过城西——即现在的3号线,随后几年,随着成都、绵阳等市修建地铁的成功和经验借鉴,大家对泸州修地铁的热情和期望也越来越高,陆续出现了多条线路的规划方案。
作为泸州人,我对这些规划的路线也有一定的了解,其中最早的规划是在城西建设环线,也就是现在的3号线,随后在城东再加一条线路,具体线路还经历过多次修改,不过大体上是连接大学城和新市区的。而最近一次提到泸州修地铁的消息还是在去年,相关部门领导在公开场合表示目前泸州还不适合修建地铁,因为城市人口密度还不够。 我认为,当前阶段泸州修地铁的最大阻力来自于政府面对百姓诉求的谨慎态度,而不是技术上的难题或者经济预算问题。毕竟,从2014年至今,大家已经讨论了这么久,各种设想方案出来了又取消,取消了再出来,如果真是技术上和财政上存在问题早就应该直接解决了,不必拖到现在。
我个人分析,政府对待修地铁的态度之所以一直比较谨慎,是因为之前几届领导班子面对民生需求时所展现出来的软弱无力感被老百姓深深地记着呢! 作为老泸州人,我印象当中曾经为了修建机场、扩建长江大桥而大规模拆迁过,也有为建滨江路而把居民赶出家园的时候,当然还有那著名的酒城大道施工把一个好好的小区一分为二…… 城市建设和发展本身是有代价的,这种代价归根结底就是由百姓来承担,或者说是政府和开发商把原本属于群众的土地拿走后用于城市建设然后给群众安置新的住所而已。
所以作为地方政府来说,是否修地铁最终取决于百姓意愿和承受的能力,如果群众拥护修地铁并且愿意为此付出一定的代价,那么政府必定会修;反之则罢。 至于有网友问到泸州会不会像西安一样挖挖挖到秦始皇陵?我觉得完全没必要,毕竟我国有保护文物法规在,而且秦始皇陵本身的保存情况很好,没有必要为了一座古代帝王陵墓而破坏今天的城市规划建设。