地铁几站路算近？
作为在地下连续工作了9年的工作人员，这个我有发言权！ 先给出结论，在地铁行业里“站”是指“一个地铁线路中两个隧道之间、有顶板的通道，是列车运行的中转地点”的意思，而非大众理解地“一座建筑”或者“一栋楼”；因此地铁几站路其实没有大家想象中的那样直观和普遍。 以北京地铁为例，一个线路一般会有70-80座地下车站（含换乘站），其中大部分站点的占地面积都很小，例如M1号线的西单站到军事博物馆间各站的站点面积如下： 西单 – 450平方米 复兴门 －240平方米 月坛公园 －300平方米 礼士路西 －60平方米 阜成门内 －50平方米 平安里 －80平方米 车公庄 －60平方米 花园北路 －80平方米 大钟寺 －150平方米 中关村西站 －250平方米 五棵松 －500平方米 新发地 －500平方米 北京南站 －1200平方米 刘家窑 －300平方米 因为建设、运营需要的不同，有些站建得大一些，但大部分还是像上面这些，从外观看去就是一栋楼的样子——这就是大众所理解的地铁站了。不过，在这64个站点里只有一个站点能称得上是一栋楼，它就是五棵松枢纽的大厅。
而其他那些类似筒式的结构，就是所谓的“站厅层”。 在筒式结构的站厅层里面，一般设有售票区、安检设备、车站办公区域、车站控制室等相关设施。当然，在非枢纽的车站，这些设施可能会集中设置成一个大型的综合楼，但在一些枢纽型车站，由于土地资源的紧缺，往往只能将部分功能分区进行相对独立的设置。例如首都机场线东直门枢纽（L2/L3的换乘站），虽然是一个地面交通中心，但其内部的构造与地下的普通车站并无区别，只不过把出入口都改成了通风口。