和亦庄地铁站是什么地铁站？
亦庄线是北京地铁第一条跨座式单轨线路，也是第一条采用PPP模式建设的轨道交通项目。 2010年9月，国家发展和改革委员会印发《北京市城市轨道交通建设规划（2010-2014）》，批准建设亦庄线工程。 亦庄线的建成意味着中国在南北方均有了第一条跨座式单轨电车。它采用钢轮钢轨、跨座式单轨结构，最高速度80公里/小时，具有爬坡能力大、转弯半径小等特点，能轻松应对复杂的地质环境变化。 在设计上采用了“车站结合”的理念，将车辆段与一部分地铁站合并建设，使得车辆段占地大幅缩减，仅占正常建设的二分之一甚至更低；同时由于高架段长度缩短，降低了建筑成本。在施工上采取明挖顺作的工法减少对地面交通的影响。在环保节能方面，运用了包括智能通风、照明系统、节能型空调等多种措施。
该工程于2010年12月30日动工，土建工程承包金额约75.4亿元，2013年底实现初期运营。 全线共设11座车站，其中地下站3座，高架站8座，平均站间距689米。
开通后，对于缓解东部地区公共交通压力，促进区域经济发展起到了重要作用。 亦庄线串联了亦庄新城及大兴区东部核心功能区，覆盖了台马经济区、经济技术开发区和东三环以东的地区，并可通过换乘多条公交线路或公交卡刷卡到达市中心区和郊区，对大兴、通州两个区及周边地区的土地开发有非常重要的带动作用。