广州新建火车站在哪里？
昨天（2019年6月3日）下午，广州铁路枢纽建设指挥部在广州图书馆举行新闻发布会，正式对外公布新广州火车站规划方案。 新广州车站位于广州市越秀区，建于1974年。目前，经停该站的列车已接近饱和，改造迫在眉睫。本次规划的新站址距现有站址北沿环市西路向南延伸约1.8千米并稍偏东。 据了解，广联达投资控股有限公司作为新站建设的投融资方和建设单位，目前已成立项目公司负责推进项目建设。
据广联达投资控股有限公司副总经理朱文辉介绍，新广州火车站的主体工程采用地下结构，并在地下设置综合交通枢纽，通过地铁、公交等进行接驳，实现与城市的无缝对接；同时，在地面及附近地区合理布置汽车客运站等公共交通设施，形成立体化的交通体系。
“我们将把新广州火车站打造成集高铁、城际铁路、城市轨道交通、公路客运“四位一体”的综合交通枢纽。”朱文辉说。 据介绍，新广州火车站的设计创新点在于“下穿”。即在现有的环市西站场下方修建一个全地下车站，而环市西路段将改为高架桥形式。
按照规划，新建的火车站总建筑面积达53万平米(不含市政交通项目)，其中站房面积4.9万平方米、站前广场及地下空间开发约48.1万平米。
为了配合新广州火车站的建设，有关部门还将同步对周边进行改造。例如，对铁路线路进行迁移或改线，对周边环市中路等道路进行拓宽改造，同时对东风路高架桥进行拆除，恢复白云山西门进山的通道等等。
目前确定建成的广州火车站共有7个，包括有普速列车车站和高速列车车站两种类型。其中，广州火车站和广州东站为普速列车车站，广州南站、广州北站、新塘站、庆盛站和南沙站为高速列车车站。
广州南站和广州火车站位于广州市中心附近的郊区，是广州主要的两个对外交通枢纽之一：广州南站是广州最重要的客运枢纽，连接京广高铁、贵广高铁、南广高铁、武广客运专线和广珠城际铁路，是目前中国客流量最高的高铁枢纽客站；而广州火车站则是中国大陆铁路三大干线之一京广线的终点站，也是京九铁路广深段、三茂线、广深线、广梅汕铁路及其支线等铁路的起讫站，是东南亚规模最大、最繁忙的客运站之一，2014年年发送量为6800万人次。广州东站是广州第三大铁路客运站，是广州枢纽内重要的铁路枢纽干线——广深铁路（一等站）的中间站。广州北站是广州第四大铁路客运站，目前正在施工建设之中，建成之后将主要负责广州火车站的部分分流工作。新塘站是一个位于广州市增城区新塘镇的城际(高铁)铁路车站，目前正处施工建设之中。庆盛高铁站位于南沙区庆盛枢纽区块内的黄阁南路与市南路交叉口北侧。新南沙站规划于南沙区榄核镇与大岗镇交界的省道105道南侧、南沙港铁路西侧地块，将引入深南高铁、广中珠澳高铁，是珠江口西岸地区向北辐射的重要铁路枢纽。
未来，广州将形成“一主（广州南站）、两辅（广州站、广州东站）、三极（白云（棠溪）站、南沙站、新广州站）”的铁路客运枢纽总体布局。
