成都到广州有动车吗?

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目前,成灌铁路尚未扩能改造(即修建双线)并开通动车组列车;而成绵乐城际铁路在建中,线路自成都枢纽引出,沿成昆铁路走向经眉县、太白县进入陕西省宝鸡市境内。 另根据最新计划,兰广高铁将采用“西线方案”经广元至绵阳北上接入宝成铁路,而非原规划的“东线方案”——经江油北、平武进川。

短期内(五年左右),成都与广州间旅客最便捷的出行方式仍为飞机或汽车,两者所需时间相差无几——4小时30分(全高速公路)和5个小时左右(机场往返市区车程+中转时间)。

今后,最快的方式可能是沿京港澳高速南下,经武汉、长沙、郑州等地到达南京,再由京沪通道前往上海,最后通过沿海通道抵达广州。全程只需8个多小时。 当然,如果西成铁路能顺利建成并开通客运业务,那么从成都出发,穿越秦岭隧道即可直达西安,再转乘其他交通工具前往广州。但这样需要花费的时间会多1小时左右。 目前,这条铁路的建设进展迅速,已完成总工程量的65%,预计2017年开通运营。届时,这条铁路将成为一条时速高达250公里/小时的高速铁路。

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现阶段成都东站只有往返广州南站的高速动车组列车,成都火车东站至广州火车东站没有直达列车,从成都到广州坐高铁需要广州南站下车站之后换乘地铁才能到达广州东站。

动车组列车(CRH)是按 Te 档列车时刻在运行。CRH2513 正确的读法是 :跨 区 域 的 「D」字 头 旅 客 列 车 第 2513 次开行。即 :「D2513」次 。列车起点为中国四川省成都市成都东站,终点为广东省广州市广州南站。

从成都东乘坐高铁到广州南二等座689.5元 ,广州东到广州南二等座8.5元。

成都有五站可以坐火车,成都东站(火车北边) 、成都南站(火车南边) 、成都西站(火车西边、在建,预计两年内建好 ) 、金堂站(成都市金堂县) 、青白江站( 成都市青白江区 ) 。

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