在城东的成华区，正式名称是“成都东站”。具体位置在川陕立交和二仙桥之间，从地图上看，基本就是成昆铁路和成渝铁路交汇的地方。 作为成都的两大铁路枢纽站之一（另一个是北站），成都东站原来只是老成渝线的客货混运车站。2013年开始建设新东站，2014年通车运营。虽然名字里有“成都”二字，但东站并不是在成都市区中心。
目前，成都共有五个火车站，其中成都、成都南、成都西、成都北这四个火车站统称“成都高铁站”，而成都东站则单独存在。之所以单独拿出来讲，是因为它在设计之初就定位为成都的门户，也是整个西南区域最大的铁路枢纽站。除了承担客运功能外，还具备货运功能。 按照规划，未来成昆线和成渝线将会复线并建成客运专线，同时引入成都地铁。届时这个交通枢纽将发挥至关重要的作用。
目前，通过高铁东客站还可以直达北京、上海、广州等城市。
公欣雨优质答主成都东站也称成都东客站，是成渝客运专线、西城客运专线、成昆客运专线、成贵客运专线、成兰客运专线、达成铁路、宝成复线、遂成线的交汇点。成渝客运专线连接重庆，西城客运专线连接西安，成昆客运专线连接昆明，成贵客运专线连接贵阳，成兰客运专线连接兰州，达成铁路和遂成线为客货混用线，连接陕西。成都东客站将成为继上海虹桥火车站和广州南站之后的中国西部最大交通枢纽，并成为亚洲最大的铁路客运站之一。
成都东站由中铁工程设计咨询集团有限公司和新加坡CPG集团联袂设计，车站总占地面积423亩，其中站房128亩，站场295亩。设13台26线，其中4台7线为成渝、成绵乐专线，5台12线为西城快线，2台4线城际场，2台3线预留场。候车室分为三层，面积15万平方米（相当于19座五星级宾馆），最高聚集人数2万人，日发送旅客30万人次，站房面积24万平方米，总投资约72亿元人民币。
成都东站于2021年8月7日竣工投入使用。
