杭州新机场在哪？
目前选址结果已出，杭州第二机场位于钱塘江北岸，钱塘新区（原下沙）与余杭区交接处。 地址确定之后，就涉及到机场的类型了。因为地理位置关系，杭州不可能再建设大型的远程干线机场，而考虑到周边区域的发展需要，新建的杭州机场应该主要以客运为主。
因此杭州机场的建成为什么值得高兴呢？ 因为作为东南沿海重要城市的机场，杭州之前受制于“一市一场”的约束，无法扩大规模。未来随着杭州新机场的建设，不仅可以承接上海民航外迁的部分航线，更可以辐射周边城市乃至整个浙北地区。 对杭州及周边市民的好处是显而易见的——机票价格有可能下降；航班延误可能性降低；周边航空相关产业（住宿、餐饮等）会有更多商机；交通更加便利；工作机会可能增加等等。
但是新机场带来的坏处也是显而易见，比如环境破坏；交通压力变大；部分居民生活受到噪声影响等等。所以新机场的建设必然会受到当地居民的反对。
那么该如何平衡各方利益呢？这值得我们深思。 另外很多人问新机场是不是离下沙很近啊，以后会不会影响下沙发展？ 其实关于这个问题，小编只想说：别以为有了机场下沙就能腾飞哦~ （开个玩笑） 虽然新的杭州机场会在钱塘江北建起，但下沙的地位并不会由于这个机场的建设而有很大的提升。
首先从地理上看，下沙位于萧山和余杭的交界处，机场建在河对面，对于下沙来说，其实没什么改变，该吵的还是得吵；其次从历史角度来看，下沙在古代属于吴越之地，近代又是萧山河姆寺人聚居的地方，可以说跟萧山的渊源比跟余杭的渊源要深的多；再次从现实情况来看，无论是政府还是企业，对下沙的投入远大于对余杭的投资，如万向钱潮的老厂搬迁到瓜沥，下沙的浙江财经大学和浙江中医药大学都源于对下沙的倾注。 最后，说句题外话，看了这么多选址方案，感觉最好的还是最后定下来的这种，既兼顾了未来发展需要，又尽可能降低了负面影响