台湾汽车好吗？
对台湾车没有深入研究，答得可能不是很详细。 台湾车的总体评价是“好开、耐操”，这与台湾车辆的制造标准及使用人群有关。 台湾在汽车行业有一个规定：小车（轻型乘用车）必须强制搭载ECU，每辆车上都必须有电子芯片，这个芯片通过全车各个感器把车辆信息传递到汽车制造商那里，一旦车辆出现故障，维修时只要提取这些数据就能知道问题所在，甚至可以倒还原事故经过——这在台湾交通事故理赔中是十分常见的情况；
台湾的车子普遍比较耐操，这与其车辆道路使用情况密切相关。台湾的道路标号不是很明确，比如大陆的“6车道高速公路”在台湾可能会是“2.5次干路”，这种道路比大陆同等级公路要拥挤得多，车辆要频繁变换车道，所以台湾车的主动被动安全配置都比较丰富——这也是与驾驶员驾驶习惯相关的。
还有一点，台湾作为岛国，资源有限，所以在汽车制造业上还是比较务实，没有去追求太高端的技术(毕竟研发费用贵啊，而且市场容量也有限)，多数还是采用成熟技术，这样造出来的车子可靠性高，维护方便，成本较低，所以深受消费者喜爱。
当然，台湾也有造豪车，比如保时捷在台湾就设有工厂(Macan和Cayenne)，但是相对于德国原厂来说，性能略有下降，价格自然也比较亲民。 至于题主说的几辆车具体好不好，就要看从哪个方面来看了……