西安机场不在西安吗？
实际上，首都机场也不在北京市区，浦东机场也不在上海市区。一个大型机场的建设地点往往是综合各种因素的结果，比如土地，噪音影响，净空条件（机场上空要严格控制建筑物），还有资金问题（往往需要国家和地方政府共同投资，地方财政往往承担不起建在自家后院，只给你用的机场），所以建在郊区是正常的。
实际上随着航空业的发展，很多老机场也在逐步外迁，比如北京即将建设通州机场替换首都机场，上海有浦东替换虹桥机场。国外有很多大都市有多个机场，比如纽约有3个，东京有两个。多机场体系是未来大中型城市交通的发展方向，所以新机场离市区有点远也正常。
实际上作为航空枢纽，重要的不是离市区有多近，而是这个枢纽在更远的区域内的中转能力，国际远程航线数量，国内支线航线的航线数量。如果大机场具备了强大的吞吐和中转能力，市区距离远一点实际上是可以接受的。如果机场规模小，但离市区近，从效率上讲得不偿失。