火车的软座是什么样子？
软座席是按照两排或三排座椅布置的。软座的座椅，过去多为下部固定的沙发式结构，其面料多用化纤绒布。现在新车多为类似于飞机上采用的拉铆结构（即下部为金属梁固定，在金属梁上通过拉铆钉安装座椅蒙皮、垫板，在垫板上安装泡沫并通过面装包裹）。软座有二人或三人一排的。排与排之间为1米左右通道，以供旅客上下车时通过。一人一席的有效 seating（简称位）宽度是600毫米，为了美观和座椅牢固起见，通常采用单号排数，一排的总排宽多采用1800毫米。3人座位的座椅靠背和侧靠背之间多采用90度垂直相连。为防止旅客侧倒，通常二号座位加宽200毫米～300毫米，二、三号座位的上部设120度或130度相连的顶部连接板。
座椅安装在车厢地板上。上下车的入口处设足够旅客通过的通道；在通道前后，以及车厢端部设置供站立旅客抓握的吊环或抓杆。为了旅客安全和防止外部人员随便进入车内，在车门外设有上下车门锁（即内部可以自由锁闭和打开，而外部只能由守车进行统一锁闭）。