淮北火车站在哪？
淮北火车站坐落在城区中部，京沪线在此与陇海线交叉。两线在此南北横贯，向北可达山东，华北、东北诸省市。向东南可达苏南、上海。东西分别抵河南山东以及山西陕西。是华东地区重要的铁路枢纽之一。也是安徽通往全国各地的重要交通枢纽。1910年建成的陇海铁路东段经过淮北，1912年设淮北站。当时为四等站，只办理货运业务。1936年，国民政府修复被日军炸毁的车辐山至符离集段京沪铁路干线，并在宿县接轨，1938年3月通车，淮北、临涣设会让站。1948年淮北解放后，淮北站隶属上海铁路管理局徐州铁路分局。在党的领导下，铁路秩序很快得到恢复。1953年开始对淮北站站场进行扩建改造，1955年建成并投入运营，设1站台4股道，当年办理客运业务，并兼办货运作业。1978年对淮北站进行第二次扩建，1979年3月1日新站舍竣工并投入使用。站房以东西贯穿南北为干线和地方支线分界线，向东为干线车场，设3站台9股道；向西为地方支线车场，设1站台3股道。站前广场占地面积2.3万平方米，可容纳150辆大型公共汽车及各种小车，广场东北角有可容纳2000人的停车场。车站有现代化的运输、通信自动化设备，以及洗刷所、修配所、仓库以及货场等服务设施。1990年后，淮北铁路交通枢纽发展更为迅猛，宿淮铁路和奎山至临涣的铁路支线相继建成，徐州铁路分局淮北车务段亦由2个直属站、2个铁路货运办理、7个会让站和58个装卸货场、煤仓组成。并有运输、机务、工务、电务、铁路公安等部门。至此，以淮北站为中心形成了一个以铁路干线为主骨架，以电气化支线和铁路专用线、货场相配套的大型铁路运输枢组，辐射和直接带动皖北、豫东、鲁西南地区生产和交通运输的发展。
目前，淮北站接发客车19.5对，其中旅客列车16.5对、行邮行包专列3对；日均发送旅客2429人；客运设备能力：2站台7股道，站房1座（3500?，设基本站台1座，雨棚2座（面积2220?）。货运设备能力：货场1处（占地面积5.5万平方米，仓库34个936?）、货物线2条、煤炭漏斗线4条、装汽车线2条。