耶路撒冷有地铁吗?

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谢邀。 以色列交通部门制定的《全国公共交通规划》中,将特拉维夫的摩西桥与耶路撒冷的旧城连接在一起,使两个城市首次拥有了轨道交通相连。

这条线路于2011年9月开始动工兴建,全长约6.5公里,包括地下铁道和地面有轨电车两部分,耗资约为37亿美元(合258亿元人民币)。其中,地下铁道的路线基本沿犹太圣殿山(即“圣地”)北缘修建,将在圣殿山与马库拉清真寺附近分别设置4个站点;有轨电车的路线则从市中心的摩西桥向东延伸,穿越古城中心,并在老城内设置3个站点。

2018 年 7 月 1 日,以色列首条地铁在经历了七年的建设后正式投入运营,连接了该国最大城市特拉维夫与第二大城市耶路撒冷。这被视为两国人民历史性的共同遗产,有着重要的象征意义。

虽然以色列第一条地铁于 1953 年开通,但只覆盖特拉维夫周边地区。本次新线路的建成意味着乘客可以乘地铁往返于特拉维夫和耶路撒冷之间,这两个城市人口合计约为 240 万,而每天预计会有超过 20 万名乘客乘坐这条新的轨道交通线路。 这项工程之所以意义重大,不仅因为它是以工代赈项目,还因为要穿越被称为「圣址」的犹太人圣地,还要经行伊斯兰教圣城之一的耶路撒冷。 在犹太教徒的传说中,世界最初由神在七天之内创造出来,第五天造出了空气和水,第七天创造了大地和宇宙中的万物,其间神在第六天创造出了人类。根据记载,神在第六天创造了亚当和他的妻子夏娃之后,让他们居住在伊甸园之中。

在圣经的创世纪章节中,伊甸园的所在地就是指现在的耶路撒冷,因此这座城市的地位对于全世界信仰犹太教的民众来说都是特别的。 而对穆斯林来说,耶路撒冷是他们心中的第三座圣城,仅次于阿拉伯半岛上的两大圣城——麦加和麦地那。早在六世纪,伊斯兰教诞生不久,穆斯林就迁居到耶路撒冷定居。至今在耶路撒冷旧城区内还可以看到很多著名的清真寺。

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当然,虽然很少乘客坐,但毕竟还是有 (图片说明) 这是1890年时的线路图,图中可以看到从耶路撒冷的“杰里科”到海法(Hebei),还有一条线路叫作"Aqabat Al-Fatah",在地图的右下角。 现在这条线仍在运行——只是没有了黄色的标记了!而且终点站变成了特拉维尔机场(TLV airport),并延伸到了市中心。 但是现在大部分线路都停运了…… 因为以色列和巴勒斯坦的铁路都不属于以色列的国铁网,而由另一家运营着。所以只有当两国铁路相互合作时才会开通一些列车的通过。 所以这些线路要么只跑长途列车,要么只在周末开动车次…… 这张卫星照片是在2007年时拍摄的.... 那时候还没有加建轨道上的桥,也没有重建西岸车站(现在的西岸火车站是后来建的) 这个城市其实有很多有趣的火车故事……

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