兰州地铁几点运行？
据可靠消息，兰州市轨道交通有限公司运营分公司于2015年3月6日成立 了！！！（为什么是可靠的？因为公司正在招聘员工。。。） 根据建设规划的进度，1号线计划2014年年底试运行、2015年下半年通车试运营；2号线已于今年5月份开工建设，预计2019年建成投用。 那么按照这个建设进度来推算的话，最快两年以后，也就是2017年的时候，就会开始进行试运营，至于具体的时间表，目前还没有得到具体的方案。 但不管怎么说，这是兰州地铁建设的一个重大进展，标志着兰州地铁正式进入运营准备阶段。
关于“甘肃建龙”的问题，之前在《甘肃建龙钢铁有限公司正式投产》的回答中已经提到过，这里不再多说。 根据《兰州市城市总体规划(2011～2020)》，到2020年，兰州市将建成市区环线和一、二通道三期工程，即1号线一期工程、2号线一期及东延段工程。 市区环线由西北至东南走向的七条线路组成，分别是西环线的火车站—南环路—雁滩园区线、北环线的北滨河路—兰工坪—七里河园区线、西南环线的西站—西关十字—永毅堂医院线、东环线的东部市场—东岗世纪新村—五里铺小学新校区线、东南环线的汽车东站—南山路—南关十字—天水北路桥南小区线、东北环线的兰州财经大学—雁儿湾—盐场堡线以及中环线的一共有八条线路，全长约185.9公里。 一期工程建设内容包括地面公交专用道与地铁接驳换乘的5个站点，分别为盘旋路、火车站、庆阳街、静宁路口和天水南路。 这几条线路经过的地方，基本涵盖了兰州市主城区的各个主要路段，建成后可以有效缓解中心城区的交通压力，实现交通的互联互通。
除了以上两个消息以外，再补充一个关于甘肃省铁路规划的消息吧。 众所周知，目前全国有很多城市的地铁修建过程中遇到了地下水浸泡的问题，如天津的海河地下隧道和沈阳的浑河隧道。而在最近，有媒体报道称，在兰州市南绕城高速公路南侧约十公里处，一条长约21公里的地下隧道，正在进行最后阶段的施工。 这条隧道就是兰汉高铁(兰州至汉中高速铁路)的先行工程——兰州新区特大桥盾构隧道，全长21.05千米，最大埋深达270米。它是我国西北地区第一条盾构隧道，也是甘肃省首条盾构隧道。
兰汉高铁自兰州枢纽兰州西站引出，经兰州新区和白银市平川区和靖远县至定西市的渭源县，接入陇海铁路线。全线共设车站8座，其中新建车站5座。按设计时速200公里计算，兰汉高铁全程通行时间仅需1小时44分。作为西部大开发的重要基础设施项目，该铁路对加强陇海铁路通道运输能力，完善沿线地区路网布局，加快区域经济一体化发展都具有重要的意义。