上海哪个地铁最好？
从历史的角度来看，上海第一条地铁应该算是重庆北路站至静安寺站的地铁一号线。这条线路于1963年动工兴建，当时叫做上海地下铁道一期工程，而由于文革的原因，直到1971年才建成通车。但这条线因为某些原因后来被拆除重铺了（详见上海轨道博物馆）。 后来为了迎接世博会，上海进行了大规模城市建设，其中就有南北向的轨道交通大动脉——4、7、8号线。这三条线的工程在2003年同时开工，其中4号线穿越苏州河，采用盾构法施工，这是国内第一次使用盾构机进行地铁建设；7、8号线则是上海首次采用浅埋暗挖工艺修建的地铁，这一技术还获得了当年中国建筑协会的优秀建筑设计奖。
到了今年，上海又开工建设了12、13号线，这也是上海首条从市区向郊区辐射的地铁线路。这两条线也是迄今为止上海建设难度最大的两条地铁线路：12号线路下穿延安西路高架、镇宁路立交和沪杭高速铁路桥；13号线是连接徐汇滨江与长宁区的骨干线路，由于施工区域临近徐家汇商圈，所以为了保证商业圈的运行环境，仅能在夜间施工。
说了这么多历史，那么现在的上海地铁哪一条最“新”呢？恐怕要数刚刚通车试运营的15号线了。这条线路的起点站在古北市民中心，终点站位于真如小镇，全线新建车站16座，虽然中间会穿过中山北路和长寿路两条著名商业街，但因为设计巧妙，在中山北路和光复路附近采用了“全盾构推进”的方式，避免了传统明挖法给周边带来巨大的交通压力。而在15号线一期南段开通后，更是能直接连通上海市西软件园和黄浦区新天地，对于这两个区域的市民出行将带来极大便利。