地铁皮是什么？
首先，皮是皮的简称，指皮革，地铁路用皮革。
第二，什么是路用皮革？ 路用皮革顾名思义就是用在公路或铁路上的皮革。我们平时的汽车坐垫、方向盘套、脚垫等，火车上的座椅套、车箱地板革等等，这些都是皮革作为原材料或者辅料加工的产品。 而楼主提到的“地铁皮”应该就是指的用于地铁环境下的皮革，它具体是指什么我也不知道，毕竟国家对于地铁用皮没有统一的规定。但是可以肯定的是，如果一种皮革用作于地铁铺装，那它的环保性、耐腐性肯定是要达到一定的标准才有资格被使用的（不然出了安全问题后果可大可小）。所以从这一点来说，像一些小厂的普通工艺的假牛皮、仿皮是不适合用来制作地铁皮的。至于什么样的皮符合这些标准，这个我就不具体阐述了，国家是有明确规定的。大家可以搜索下“民用建筑装修材料有害物质限量”或者“公共场所装修工程卫生规范”查询。 不过虽然国家对于地铁用皮没有统一规定，但各省市都有自己的规定。拿北京来说说吧，据我所知，在2017年之前，北京对于地铁用皮是没有具体要求和规定的，也就是说当时市场上的地铁用皮只要是合格的产品即可通过验收。
然而到了2017年之后，北京发布了《新建轨道交通工程站城一体化设计规范》，其中对地铁用皮作出了一些要求： “站厅通道和梯厅等公共区域的吊顶，应采用轻质材料，并应考虑防结露及通风降温措施；当采用石材或其他装饰材料时，其吸音降噪处理应符合相关标准的要求……” “轨道线路两侧及端头竖向疏散通道的吊顶宜选用矿棉板、铝箔隔热毡等具有吸声功能的材料……
地铁车站的侧墙、柱子和顶棚应进行防霉、防尘、阻燃处理。 ” 这其实也是一个很严格的要求了。因为作为公共基础设施，地铁有着他特殊性，因此对于装修材料的环保和质量把控也是更加严格。