世界地铁赚钱吗？
说一个你们可能不信的，北京地铁一号线运营了38年，平均下来一天赚216万，二号线更猛平均每天赚400多万，但是这是没有算上人力成本和基建成本的纯利润。 不过这也没有对比性，毕竟人家是地下铁道，而我们只是地下铁。
说一个你们更不信的，香港机场快线（港岛线）从1998年到2018年，财政一直亏损，累计亏了75亿港币，平均每年亏损1.24个亿。 但是你绝对想不到，港岛线修在半空中，下面就是海面和机场！工程极其难做，施工时间超级长，光隧道就修了78公里！
而香港的地铁站跟商场一样，卖东西的是一种选择，你不买人家也得帮你看行李，服务极其好，如果你买了票进入闸机的时候，因为没拿身份证或学生证地铁工作人员还会帮你送回车站，这种服务态度你说能亏钱嘛。。。 而内地某些城市地铁，你看那装修那服务差劲的态度，我真是替他们心疼钱，如果给我们做估计得赚死。当然这也和香港地少人多有关，而内地的某些城市那是地多人多，人多地多的城市修地铁那就是赔钱的，比如郑州。