京都地铁最早几点？
京都在2013年4月2日开始实施新交通政策，所有的公共汽车、电车等在行驶中都必须按照政府规定的路线和站点停靠，禁止随意掉头或者走捷径。 同时，京都市内所有出租车都安装有GPS定位系统，并在后车窗上印有“taxi”字样。如果乘客乘坐的出租车经过指定路线上某个路口时没有按道路规定行驶，那么该信息就会被传送到出租车管理部门，司机将被处以罚款。如果乘客要投诉的士不按指定线路行驶，也可以拨打交通部门设立的专门投诉电话进行举报。 这项措施实施后的第一年（2013年），就使得京都的堵车时间减少5%，拥堵路段的车流量减少了6.7%。 而这项政策的实施效果也渐渐显现了出来。在2013年至2016年的四年间，京都新建了9条地铁线和1条公交快线，并改造了8条旧线路。 到2016年，整个京都市区共有约3.7万个停车点。其中，1061个是收费停车场，1592个是无偿停车场，其它的均为自行车停放处。
根据《京都建城3100周年整体规划》，京都将在2026年建成一个绿色城市。届时，全市将建立2400公里的自行车道，使市民们更容易、更安全地骑行。 为了让自行车用户能更便捷地使用自行车，除了解决骑车难的问题外，京都还在积极研究通过发放特殊车牌等方式，鼓励更多市民使用自行车作为交通工具。