地铁为什么限高?

曾御彤曾御彤最佳答案最佳答案

我来做个不切实际一点 的解答,既然大家都觉得地下空间有限

假设 把整个城市都搬到地下.... (大雾)

首先 会面临地下水的问题,为了防水 不得不加大隧道的覆土深度(北京13号线差不多40米) 但这样就会占用更多的土地资源 其次 地面上的建筑全部搬到了地下,城市需要更庞大的交通系统来维持运行 地下的空气循环和噪音问题也很让人头大 最后 从环保的角度来看,把现有的铁路和道路埋到地下不是明智的选择,既达不到减排的目的还会增加额外的建设投入,毕竟修建一条公路或铁路所涉及的环境影响评估远不如在现有地面下修筑巨大的地下结构体那么繁琐和耗时。 如果真的要把所有建筑和设施都挪到地下,虽然从环保角度并不比现在的做法高明多少,但至少减少了雾霾等大气污染,同时也节省了宝贵的土地资源,当然最重要的还是避免了洪水和台风等自然灾难时人员伤亡的危险。 不过如果真到了那样的极端,或许对地铁限高的规定也就不存在了。

湛建民湛建民优质答主

电客车运行触网为接触网,接触网有硬式和软式两种形式,两种形式接触网的上方均有电压,严禁其它任何异物侵入接触网的空间的电磁场内,一旦其它物体侵入接触网空间的电磁场内,将导致地铁接触网跳闸、地铁供电中断,造成地铁全线中断运营。

地铁作为特种设备,电气化系统的安全是运营安全最重要的一关,为了保证电气化系统的安全,地铁限高在2.8米左右。在地铁站一般都会有相应的限高架、限高牌等限高设施和标志。防止大型车辆误入地铁,导致接触网跳闸以及导致人员触电。

当然还有最重要的一点,就是防止大家撞到头....

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