地铁使用年限多少？
北京地铁一号线 1968年开工建设，1972年建成投入运营。是当时世界最长（单线）的地下铁道。 到2006年时，由于周围地层的沉降和隧道结构的变形，部分区间的结构变形量达到限值（结构高度低于限值的5%），为保证列车安全运行、减小沉降对周边的影响，不得不采取增加顶板注浆、回填压重、基底加固等处理措施。据北京市建委的专家说，这条线路还可以使用30年以上。（参见《京华时报》2006.4.20 “地铁1号线将‘带病’运行”的报道。） 成都地铁一号线 2005年1月开工，2010年12月通车。该工程是目前国内单次建设规模最大的地铁工程，也是我国西南地区第一条地铁线路。 成都地质状况比北京更复杂一些，地下水位高、岩溶发育，给施工带来了很大的困难。在工程建设中，他们还创造了“矿山法”施工的先例——首次利用矿山法施工修建了国内大跨度地铁车站——塔子山公园站。
据当地媒体报道，这项技术解决了地铁车站“建造成本高、工期长”的难题。同时，他们采用的新技术还有盾构法（用于穿越府河河道以及沙河大桥墩)和新奥法（主要用于石门二号洞段隧道施工）等等。 据了解，成都是按照百年设计建成的，也就是说，至少可以保障在使用寿命内不会出现沉降之类的问题。