伦敦地铁dlr是什么？
英国首都伦敦有两家机场，一个是伦敦城市机场（London City Airport），一个叫卢顿机场Luton Airport)，前者主要接待小型飞机，而后者是以接待民航客机为主。 从地图上看，两个机场之间的距离很近，中间就是大名鼎鼎的伦敦塔桥（The London Tower Bridge）和伦敦塔（Tower of London）以及泰晤士河（River Thames）。 但是由于城市机场过于靠近市中心，因此很多航班都被转移到卢顿机场去，而原市区内的机场则改名为伦敦奥尔德姆机场（Old Mooru airfield），并且改由一家名为“伦敦地铁路线公司”（DLR）运营，专事地铁、轻轨的空中运输。
该公司成立的时间是1987年，拥有3条路线，分别是环线（Circle line）、横贯线（Crossrail）和诺丁山(Notting Hill) - 卡姆登(Camden Town)线. 其中环线和横贯线都是地上铁，在市区内穿行； 不过诺丁山-卡姆登线则是一条隧道，全长2.7公里，是欧洲最短的铁路隧道之一——比香港地铁的最短线路铜锣湾-旺角还要短400米！
为了修筑这条隧道，工程师们采用了“钻爆法”修建一条直径为6米的洞管，然后通过洞管向里面投放混凝土块作为结构支撑，以完成隧洞的密封并与地面形成环轨。虽然这种方法在技术上已经十分成熟，但是造价高昂且耗时很长，而且只能在隧道中运进有限的物料，因此施工难度非常大。 伦敦地铁路线公司还计划再开两条新的轨道交通线，分别通往伦敦东部的斯特拉特福（Stratford）区和北部的纽汉区（Newham）。
这家公司还在积极策划把现有的地铁线路向北延伸至艾平（Epping）和穆尔西（Moorsey），同时把南线的终点站延伸到希斯洛（Heathrow airport）。