重庆到广州要经过哪里?

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从重庆出发,经贵阳、玉林、湛江,最后到达广州。 这条路线是最接近的,但也不一定是走的最快的。因为不知道你的行程时间限制和行李多寡。 如果着急的话,可以从重庆坐动车到株洲,然后转乘火车到广州。这样节省将近20个小时的车程!但如果时间宽松的话,还是建议乘坐长途汽车或铁路列车,前者比较便宜,后者环境较好。

重庆到广州的直达火车只有两趟,耗时都是30多小时;汽车有直达的和途经邵阳、衡阳的两趟,经过邵阳的那趟要快一些,大概26小时。 但重庆到株洲之间是没有直达火车的,需要中转一次。目前最方便快捷的方式是在常德或益阳下车后,打车到常德火车站(注意,不是在常德高铁站),在那里等候从成都发往广联的K1273次旅客列车,4个多小时即到,比较省事。 如果以上方式感觉过于复杂,那就乘坐K835次列车,到玉林后再换乘K149次列车,最终抵达广州。这趟车较之上述车次,总时长可节约近10个小时。 值得注意的是,这趟列车在途中有经过邵阳和衡阳,如有乘意,须提前告知同行人员或导游,以免在站台上误了火车。

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重庆到广州要经过湖北、湖南两省,全程大约1367公里,用时15个小时以上。

重庆至广州目前有京广线、湘黔线、焦柳线、渝怀线、贵广高铁、渝贵高铁、南广铁路多条线路,推荐走渝贵高铁或者渝贵线转南广铁路直达广州。

渝贵高铁即渝贵铁路全线位于我国西部的中、南段,起于重庆西站,止于贵阳北站,线路全长约347公里,是客货共线国家一级铁路,渝贵铁路北连重庆枢纽,向南经綦江、遵义等地后进入贵阳枢纽,为客货共线的国家一级铁路。该铁路的建成通车大幅拉近了成渝及贵州地区与华北、华东、华南地区的时空距离,让“渝新欧”国际铁路新通道更畅通,对加快西南、西北等内陆地区与珠三角等沿海地区的经济往来、文化交流、旅游融合具有重要的推动作用。渝贵铁路为渝贵快速铁路客运专线,设计时速200公里及以上,建成后,重庆至贵阳的铁路运距将缩短至360公里左右,预计行车时间将缩短至2小时,从重庆至广州的行车时间将缩短至7小时。

南广铁路又称南广客运专线、南广快铁、南广高铁,是泛珠三角区域合作的综合交通重大项目。设计时速200公里,是连接西南、华南地区的一条大能力铁路通道,也是中国西南地区北部湾海洋经济圈及泛珠三角区域经济的重要组成部分。设计速度200km/h(预留提速250km/h条件)。线路北起广西南宁,途经广西桂平、平南、广东藤县、岑溪、茂名信宜、高州、肇庆、佛山,南端广州枢纽永嘉线路所分出,一条引入既有广州站,另一条线路与广州至珠海城际轨道在新广州南站并站。线路2013年底建成。

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