广州高铁有北站吗?

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首先,我们目前所在的广州新火车站就是广州北!广联达曾发布过《2018年第二季度城市交通报告》 报告显示,2018年二季度广州公共交通(含地铁、公交)日均客运量约439.65万人次,其中地铁客流占7成以上,达到316.98万人次。

从全国范围来看,广州在第二季度的客流强度也是排名第一,每公里换乘率超过上海和北京,只有香港可以媲美。 所以经常有人把广州地铁的客流量和北京、上海相比,说北京每天几千万甚至上亿的人流量,其实这是把广州地铁和所有公交线路都加起来计算的。如果单比较地铁线路的话,排名应该在北京和上海之后。 另外,根据2016年发布的《广州市城市总体规划(2011-2020)》,未来广州将形成“五主三辅”的铁路枢纽站场,分别为:广州北站、广州东站、广州南站、白云机场站、鱼珠货站;以及黄埔新客站、西朗站、佛山站等三个辅站。

所以从这个角度看,广州确实是有北站的~ 不过现在广州北站在建设新站房,旧站即将停用,所以从地理上和实际出行角度上来说,北上旅客需要到广州东或广州南乘车。

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现在广州正在建设北站。广州北站枢纽地区规划研究规划范围为花都区天马河以北、106国道以东、花都大道以南、新街河以西约20平方公里的区域,近期将启动北站枢纽4平方公里的规划和控制。

其中,规划提出要在广州北站建设高铁T4航站楼,引入广清、广河城际,并规划预留新白广城际北延线至广州白云国际机场T1、T2航站楼的建设条件,实现T3航站楼与城际车站一体化设计,通过空铁联运,使广州北站成为服务广州、辐射全省的空铁综合交通枢纽。

为实现北站与中心城区、白云机场的快速联系,规划提出新增8号线北延线至广州北站,并规划新增17号线北延线和4号线北延线,实现北站枢纽与空港经济区、白云区、白云新城等周边地区30分钟可达。

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