成都昆明高铁何时通车?

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感谢各位的关注! 关于成昆铁路复线(即成都—绵阳—攀枝花—昆明铁路),现在能拿到最准确的信息是: 这条铁路今年年底前全线开工! 具体的施工组织方案和站点设置还在研究之中,不过据我了解的信息是: 成昆铁路复线全线经过的地市州县的政府已经基本明确,就是由成都市、德阳市、绵阳市、广元市、西昌市、峨眉山市、乐山市、金口河区、昆明市9个地州市县(含所辖县级市)来共同承担建设资金。 工程的总投约700亿元,其中四川段约540亿元,云南段约160亿元。

据铁路设计人员透露,由于川西南和滇西区域地质结构复杂多变,岩溶地貌广泛分布,隧道工程施工难度极大。 目前线路方案已经基本稳定,正在做初步设计报批相关准备工作,计划3月底启动前期工作,4月份正式上报国家发改委审批并正式启动建设程序。 成昆铁路复线的建设,将分三段来进行。

分别是成都至峨眉段、峨眉至米易段以及米易至昆明段,目前各段的进展都要比照上述工期执行。 值得注意的是,新建的成昆铁路复线是在老成昆铁路的基础上建设的,因此很多路段都是沿着老成昆铁路旧线进行的。 因此在沿线的一些地方,比如峨眉山与沙湾区之间,为避开地震灾区,将新建一条支线来解决客运的问题。

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成昆高速铁路,又称成昆客运专线、新成昆铁路,是一条连接四川省与云南省起于成都市,止于昆明市的客运专线,是国家西部大开发重点工程建设项目,也是中国三横五纵高速铁路中一纵一环的重要组成部分之一。

成昆高速铁路全线分为成都至峨眉、峨眉至米易、米易至攀枝花及攀枝花至昆明四段勘察设计,该高速铁路正线长度1860.3公里(含米易至攀枝花铁路46.9公里),其中四川省境内1459.4公里、云南省境内400.9公里。

从2013年12月动工,计划建设期限为7年。目前成都西站至峨眉山段已经通车,峨眉山至米易段进度滞后,预计2022年通车,米易至攀枝花段已经通车,目前攀枝花至昆明段并未列入建设计划。

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