深圳有哪些共享汽车？
目前深圳有1600多个固定充电桩，8个移动充电站，1350辆分时租赁电动汽车，28家新能源汽车运营商进驻。 在深圳从事汽车租赁行业多年，对于深圳的网约车和共享汽车市场也有一定的了解，今天和大家聊聊这个话题。 首先说一下网约车，目前在深圳注册运营的网约车平台大概有二十多家，以滴滴为主，另外还有首汽约车、神州专车、曹操出行等。这些网约车平台都是属于网约车新政出台以后才进入深圳市场的。
网约车新政之前，在深圳想要做网约车只能加入滴滴的顺风车业务或者做快车司机，政策宽松的时候还可以做优步的专车司机，但是快车司机的准入条件比较严格。
网约车新政之后，滴滴和优步取消了私家车加盟限制，增加了网约车运力，同时也放宽了对驾驶员的许可条件。所以最近一段时间，深圳新增了不少网约车驾驶员和网约车车辆。不过滴滴作为深圳本土网约车平台这几年已经在深圳积累了大量用户，而且网约车新政也允许网约车在节假日期间行驶高速不收费，所以滴滴在网约车市场还是一家独大，其他网约车平台想从滴滴手中分得一杯羹并不容易。
说完网约车来说说共享汽车的。说到共享汽车很多人第一个想到的就是共享单车，确实，共享单车的创始人哈啰单车率先在一线城市推出了共享汽车服务，并在全国多地落地开花。 但是说起共享汽车，早在2015年就有互联网公司尝试过了。只是那个时候共享汽车的发展还没到如火如荼的地步。
2015年的时候，我就在深圳龙华民治地铁站附近看到过一家叫“易行的”租车公司，当时还在地铁里看见过他们的广告。后来去了他们位于龙岗的办公室，发现里面停满了各种品牌的新能源汽车，不过办公地点比较偏，没有看到有人上班。
直到后来网约车新政出台了，我再次来到龙岗那间办公室的时候发现已经改头换面成了某网约车平台的办公地点。
虽然易行没能走下去，但也正是因为有了易行试水网约车并且遭受到打压的经历，才成就了如今网约车市场的滴滴一家独大。