宁波汽车为什么？
作为在宁波混了多年的外来人，对宁波汽车行业有点粗浅的了解。 首先，宁波汽车工业的起步并不早。60年代才开始建设，当时主要生产解放牌卡车和东风品牌轿车。其中东风牌轿车曾是时任国务院总理周恩来的座驾之一！80年代开始生产红旗牌轿车，但此时已经落后于长春一汽和天津一汽。90年代中期停止生产，厂区转为东风丰田的发动机工厂。
其次，宁波的汽车市场一直比较稳定。虽然有过奇瑞、吉利等国产车崛起的瞬间，但好景不长，很快又被合资品牌攻破城池。尤其是丰田入主后，依靠卓越的产品质量和良好的口碑迅速占据了较大的市场份额，使得日系车在这座城市发展顺风顺水。
宁波的二手车交易市场异常火爆，这很大程度上源于宁波车主对于日本车的钟爱。由于日本车可靠性高的特点，即使二手的日本车也很耐用。加之政策扶持，使越来越多的车主选择购买二手车。同时，低廉的价格也让二手车市场的生意越做越红火。
现在的宁波除了汽车制造业外，与汽车相关的第三产业也十分发达。如汽车租赁行业，无论是长短租还是包车，企业或者个人都有大量的需求。加上自动驾驶技术的推广和应用，给融资租赁公司带来了新的业务增长点。
随着新能源汽车的推广应用，以充电桩为代表的新兴产业正在快速发展。虽然目前盈利模式尚不清晰，但随着技术迭代和规模效应，还是有不小的机会。