常德到重庆高铁什么时候开通？
根据规划，渝宜高铁宜昌至石柱段和石柱至黔江段，计划2022年12月开工，2027年12月完工，工期5年，其中湖北宜昌至重庆石柱段正线约249公里，重庆石柱至黔江段正线长约159公里，可研鉴修报告正在修订完善。
渝宜高铁为沿江高铁南线的一部分。沿江高铁是国家“八纵八横” 高速铁路主通道之一，包括北中南“三线”，其中北线为沿江高铁通道的初期实施项目，即武汉至重庆、成都高速铁路通道的一部分，即已开工建设的郑万、成达万和在建的渝万高铁（年内分段建成）连接成渝高铁；中线为沿江高铁主通道的武汉至南京段，其中包括已运营的商合杭高铁、宁安城际铁路和在建的新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段（2022年9月开工），新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段、新建沪渝蓉高速铁路重庆至成都段等。
南线为沿江高铁南线通道的武汉至重庆、成都高速铁路通道的组成部分，从武汉枢纽引出，经湖北黄梅、麻城、罗田、英山，安徽宿松，江西九江、彭泽，湖北阳新、南昌、湖北麻城北，重庆利川、石柱，至重庆枢纽，与武汉至宜昌高铁在荆门西站连接，在重庆与渝万高铁连接，在成都与成达万高铁连接。沿江高铁南线通道已纳入武汉局集团公司、成都局集团公司（分别负责汉宜段、宜渝段）储备实施计划，正在开展前期工作，力争“十四五”末先期开工建设武九段，重庆段暂定2026年开工。
据了解，近期渝宜高铁的实施计划暂定先建石柱至黔江段，2022年12月开工，2026年12月开通运营；宜昌至石柱段目前暂未明确开工时间。
待渝宜高铁建成后，宜昌至重庆高铁出行仅需43分钟，宜昌至西安55分钟，宜昌至合肥3小时33分钟，宜昌至南京5小时59分钟，宜昌至上海7小时52分钟。