为什么重庆没有高铁？
不是重庆没有通高铁，而是暂时没有大西客运专线通过重庆。
随着近年来铁路运输的兴起，高铁项目越来越受到国家的重视。作为西部地区最大的城市，重庆自然没有落队。为了完善西南地区的铁路枢纽建设，西南部规划了5横、1纵、3联络干线(联络11个铁路枢纽)，以重庆为中心构建“米”字形客运专线网络，辐射成都、西安、兰州、拉萨、郑州、武汉、长沙、贵阳等中心城市。包括重庆作为起点和终点的6个线路：
成都-重庆-武汉高速铁路，成都-重庆西线高速铁路，成渝高速铁路客货分流线建设，沪渝蓉高速铁路重庆东线，渝万高速铁路延伸至郑州。
重庆至贵阳高速铁路、渝桂城际铁路(昆明至北海支线)
重庆新至银川客运专线(渝西客运专线)
渝黔高铁延伸至海峡
渝昆客运专线
重庆至兰州高速铁路
2019年12月，国家铁路总公司正式将“渝西客运专线”纳入国家中长期铁路网规划和“十三五”规划，并正式启动项目前期工作。目前重庆正全力推进渝西客专项目的前期工作，正线拟采用双线客运专线。高铁设计时速350公里。其中重庆段正线长约159.9公里，估算投资276亿元。计划2020年开工，2025年建成。
也就是说，重庆没有直通高铁并不是说重庆没有高铁，而是说重庆目前还没有南北干线的高速铁路，因为重庆的地形特点不利于从北向南修建直线铁路。到目前为止，重庆只有3条连接东、西、南方向的高速铁路。2016年底渝黔铁路建成通车，时速200公里，全长347公里。2017年6月石柱县至黔江市高速铁路建成通车，时速250公里公里。2019年12月27日，铜梁至大足、重庆至贵阳、遵义、贵阳高速铁路通车后，重庆高速铁路总运营里程已达755公里。