昆明至深圳高铁多个站？
全线设昆明南、白寨、陆良、嵩明、长水机场、 open.曲靖北、沾益东、贵昆场、安顺西、关岭、普安县、兴义北、兴义南、望谟、罗平西、惠水、贵阳北、凯里南、铜仁南、万佛山、松桃、怀化南、芷江、新晃西、柳庄西、三江、柳州、鹿寨北、永州、东安东、郴州西、韶关、广州北、广州南、深圳北共39个车站。
广州至湖南郴州间将采用现有铁路线路，不再新建高铁线路，预计修建线路全长1433.8公里。设计速度目标值楚雄至永州段为350km/h（初期300km/h），永州至深圳段为250km/h。总工期预计5.5年。
据悉，贵广高铁、沪昆高铁目前已基本建成，云桂铁路预计明年底建成。因此，“滇粤高铁”建设的呼声也不断升温。
据了解，去年底，国家发改委、交通部、铁路总公司联合印发了《中长期铁路网规划（ 2016~2025年）》，基本确定了未来十年中国铁路网建设的总体框架和规划蓝图。规划提出了2025年铁路网规模将达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右。
从《中长期铁路网规划（2016~2025年）》可以看出，全国铁路网由“四纵四横”向“八纵八横”的升级。其中“八纵”之一的京昆(北京——昆明)高铁主要服务于京津至昆明的旅客交流。规划线路走向为北京——石家庄——太原——西安——成都（重庆）——昆明。京昆高铁已经全线通车的线路有北京至西安段，西安至成都段在建，成都至昆明段规划研究中。规划提出远期通道内缺失段建设时，要统筹考虑与其他交通方式合理分工和差异化发展。